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    1-9月國產車出口銷量排行:奇瑞排第二,比亞迪只排第十?

    車之養護

    隨著造車技術日益精湛,自主品牌不僅在國內收獲了足夠多的的認可,同時也有助于更好的走出海外,收獲更多的份額。最近有媒體公布了1-9月國產車出口銷量數據,從數據可以看到,自主品牌的擴張速度非常迅猛。接下來就一起來看看榜單前10名當中有哪些車企。

    NO.1:上汽集團

    出口量:50.96萬輛

    排名第一的是上汽集團,1-9月份一共出口50.96萬輛,對比同期增長達到75.6%。得益于旗下名爵品牌良好的市場口碑,海外市場消費者對于名爵的車型非常認可,再加上優秀的外觀內飾設計,出色的智能化配備以及高性價比,獲得了海外市場的支持。

    NO.2:奇瑞汽車

    出口量:31.07萬輛

    奇瑞算是國內最早規劃走出去的自主品牌車企了,已經連續19年獲得中國品牌乘用車市場出口第一名,整個品牌在出口市場的幫助下也是更進一步。目前奇瑞在海外市場的主力車型還是瑞虎8、瑞虎7系列,高顏值以及出色的車內實用空間,得到很多海外家庭的喜愛。

    NO.3:吉利控股

    出口量:14.19萬輛

    吉利汽車1-9月份一共出口14.19萬輛,同比增長來到89.93%,進步非常明顯。吉利其實很早就開始涉足出口市場,只是力度都不大。近幾年在東歐、中東、非洲、亞太等多個地區和國家都有部署產品。尤其是繽越,憑借著年輕的外觀和優秀的動力,得到海外年輕消費者的認可,今年前三季度出口量達64224輛。

    NO.4:長安汽車

    出口量:13.94萬輛

    長安汽車在海外市場銷量逐步升高,市場主要集中在南美、東南亞、中東等地區,出口的車型以CS系列以及逸動系列,同時還有UNI中高端系列。同時長安汽車為了能更好回應當地市場的需求,在當地設立研究中心,幫助其產品可以進一步實現本土化。

    NO.5:長城汽車

    出口量:11.17萬輛

    長城汽車同樣也在不斷優化海外市場產品線,繼續在俄羅斯、澳大利亞、南非、沙特等地區投放新車型。特別是在澳大利亞市場,長城汽車在當地的增速位居自主品牌第一。車型方面,長城汽車出口主要以H6、大狗、長城炮和坦克300等熱門產品為主。

    NO.6:北汽集團

    出口量:8.2萬輛

    雖然北汽集團在國內的表現比較一般,但去到海外市場,北汽的產品獲得相當不錯的認可。這里面包括中東、中美洲、南美洲、南非等多個國家。出口車型主要是以北京X7、BJ40為主,SUV車型實用的車內空間恰好對應發展中地區的家庭。

    NO.7:江淮汽車

    出口量:7.9萬輛

    江淮汽車出口的車型非常寬泛,除了乘用車的SUV、轎車、新能源之外,商用車市場也包括輕卡、重卡、皮卡等各類車型。

    NO.8:東風集團

    出口量:6.9萬輛

    東風汽車借助“一帶一路”的政策,開始進入到智利、秘魯等多個南美洲國家。今年1-9月出口量達到6.9萬輛,同比增長達到58.92%,形勢一片向好。

    NO.9:中國重汽

    出口量:5.77萬輛

    中國重汽一直都是位居重卡行業出口第一位,始終占據我國重卡出口50%以上的份額。這充分說明中國重汽的品質已經受到海外市場的高度認可。目前重汽今年設定的出口目標是8萬輛,按照這個勢頭,完成目標已經是板上釘釘的事了。

    NO.10:比亞迪

    出口量:2.46萬輛

    沒有意外的話,今年國產銷冠的位置是比亞迪的囊中之物了。接下來,比亞迪將會聚焦海外市場,將自家的產品推向日本、歐洲等發達國家和地區。

    總結

    綜合來看,榜單上面的車企對比去年都有了很大幅度的增長,這也說明中國的汽車工業正在得到全世界消費者的認可。

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