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    委內瑞拉“山寨手工耿”:自制簡易電動汽車

    汽車商業評論

    編譯 / 張 鷗
    編輯 / 孟 為
    設計 / 趙昊然
    來源 / 衛報,作者:Luke Taylor,題圖:REUTERS/Jose Angel Nunez

    這里既不是德州的特斯拉超級工廠,也不是在中國如火如荼下線電動車的大規模生產線,一場安靜的電動汽車革命正在一個令人意想不到的地方進行。

    來自委內瑞拉城市馬拉開波的一些人為了解決長期的燃料短缺和停電問題,創造了價格低廉的電池和太陽能汽車。

    這些汽車由高爾夫球車改造,并從拖曳車制造中獲得靈感。

    奧古斯托·普拉德利(Augusto Pradelli)接受路透社采訪,講述他制造簡易電動汽車的故事(圖源:REUTERS/Jose Angel Nunez)

    61歲的奧古斯托·普拉德利(Augusto Pradelli)說:“作為一個石油生產國,我們從未想過我們會出現燃料的短缺。以前燃料都是免費的,但現在要么沒有,要么就貴得離譜?!?/p>

    在西北部的蘇利亞州,石油尤其稀缺,疫情期間每升汽油的價格超過了4美元。而委內瑞拉的月最低工資僅有28美元。

    普拉德利愛好制造拖曳車,他決定汲取經驗,首先從一輛簡陋的高爾夫球車開始實驗:“它很重,很慢,很累贅。唯一的亮點是,它載有一塊電池——雖然它的電量無法持續很久?!?/p>

    與拖曳車一樣,第一步是通過移除材料,使高爾夫球車的箱形車身盡可能地輕巧、符合空氣動力學?;厥盏牟牧?,如冰箱的金屬板,被用來開發一個阻力較小的車身,安裝一個防滾架,使其更容易操縱,最重要的是,高爾夫球車原本遲緩的電池和電機效率被提升了。

    底盤是回收的,電機是從高爾夫球車上搜來的,幾乎所有其他部件,從儀表盤到速度表和盤式制動器,都是從摩托車上取下來的。

    現在,它的速度可達每小時40公里,在充電6小時的情況下,最多可載4名乘客行駛60-100公里。

    普拉德利展示他制造的兩輛電動汽車(圖源:Luis Bravo/AFP/Getty Images)

    可再生能源專家何塞·西特龍(José Citron)與普拉德利合作,在車上安裝了太陽能電池板。他表示,在加勒比地區生活需要面臨無數挑戰。因此,智慧帶來了創造力,這樣的簡易電動車便是委內瑞拉人自我開發、解決問題的產物。

    “沒有燃料,持續的停電使我們每天要在無電狀態中度過長達6個小時,由于疫情影響,我們也不能出去。所有這些困境都使我們有了創造力?!?西特龍說。

    在今天的委內瑞拉,要生存確實需要智謀。

    十年前,這個南美洲北部的熱帶國家還是世界上最大的石油生產國之一,但由于經濟管理不善、腐敗猖獗,經濟已經完全被破壞了。

    事實上自1999年以來,委內瑞拉正經歷著美洲歷史上最大的難民危機,各種物資短缺,生活成本上升。2020年統計的移民和難民人數已經超過600萬。

    在這樣的泥潭中,委內瑞拉國內的汽車制造也停止了。2021年,全國僅制造了8輛卡車。

    新車市場和二手車市場連鎖式坍塌,道路上到處都是老舊、不可靠的車輛,路邊的DIY維修和緊急處理也成為了常見的景象。

    在機場準備離開國家的委內瑞拉人

    普拉德利和西特龍與另外五個人一起組成了個小型團隊。他們正在改進混合動力車型,車頂安裝的太陽能電池板可以延長汽車的充電周期。普拉德利說,在每小時11公里的速度下,只要這個地區的強烈陽光一直在,它就能無休止地自我供電。

    當國家科技部邀請該車的發明者展示他們的創造時,甚至連總統尼古拉斯·馬杜羅·莫羅斯(Nicolás Maduro Moros)也留下了深刻的印象——盡管這位做過公共汽車司機的總統一開始還有些困惑。

    “總統以為,車的聲音會像內燃機汽車一樣,所以當他點火后,在等著汽車發出聲音,一直沒有踩踏板。但它用電機,所以其實并不會有噪音?!蔽魈佚埥忉尩?。

    普拉德利將他的車用作微型食品卡車,出售可麗餅和華夫餅,也可以為在城里旅行的家庭、去超市購物或拖動故障車輛提供多樣化服務。

    其中一輛自制電動車車頂的太陽能板(圖源:Luis Bravo/AFP/Getty Images)

    這個簡易電動車的主人們渴望從他們的車間轉向大規模生產線。他們需要為車輛申請國家許可證,然而委內瑞拉根本沒有在道路上使用電動車的法律框架。

    當然,這些自制車輛還可以做得更好。雖然它們能輕松穿越馬拉開波的平坦道路,但在加拉加斯進行的測試表明,它的電機在上坡時很吃力。

    普拉德利和西特龍相信,經過一些修改,電動車不僅能夠為自己的生活帶來幫助,同樣能夠成為整個委內瑞拉的解決方案,甚至走出委內瑞拉。

    “就像我們在委內瑞拉經歷的那樣,能源危機正在世界其他地方發生。我們需要堅持使用電動汽車,因為它們是人類的未來?!逼绽吕f。


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