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    別克威朗車型配置盤點 首推Pro 533T樂趣版

    夏星

      【車訊網 報道】別克英朗的知名度很高,正因如此,上汽通用又推出了威朗,雖然還是緊湊型,可定位稍高,據說是介于君威與英朗之間,故取名威朗。如今在售的,是2021年9月上市的2022款車型,新車的內飾與動力,出現很大變化,比如,1.0T與1.3T三缸發動機,換成了1.5T四缸發動機。全方位的更新,使它在很多方面都具備相當優勢,作為家庭轎車來說,值得考慮。

      威朗的長、寬、高分別為4664(4688)×1786×1472毫米,軸距2700毫米,整備質量1315/1335千克。車身顏色分為,普通版——白、紅、灰、銀;GS版——白、藍。

      與2018款之前的威朗相比,該車在外觀方面顯得很年輕,看上去有種“清爽”之感。前照燈下方的造型設計與車身腰部的2根筋線,共同營造出很強的運動特征。

      尾門上的微翹,與底部的裝飾框,是車尾的亮點之所在。不過,裝飾框并非排氣管,真管藏在車底。

      帶有自動啟閉、延時關閉、高度可調等功能的LED車燈,是全系標配。LED日間行車燈也是標配。

      車輪為16英寸,配備205/55R16輪胎,拍攝車的裝車胎是韓泰輪胎的Kinergy EX,這是一款偏向于舒適和耐磨的輪胎,噪音方面亦有不錯的表現。

      機倉蓋為金屬支桿,蓋內鋪設有氈墊。發動機型號LJV,全鋁合金結構,排量1.5升,渦輪增壓,最大功率135千瓦,最大凈功率132千瓦,最大扭矩259牛米,使用92號汽油,油箱容積44升。

      與發動機匹配的,是無級變速器(CVT),模擬7擋,綜合工況百公里油耗5.95-6.05升(WLTC標準)。至于市區工況與市郊工況的油耗,以樂行版為例,分別為7.07升和5.00升。

      內飾顏色分為2種,除普通版的中配與高配是黑色+紅色之外,其余均為黑色內飾。

      腰線以上多為軟材質。4個車窗均為一鍵式升降,并具備防夾手功能。

      多功能方向盤是標配,入門級僅為上下可調,其余各款為上下+前后可調。在5款車型里,有2款采用塑料方向盤,3款為真皮包裹。

      除入門級外,其余各款均為全液晶儀表屏,尺寸10.25英寸。

      液晶儀表除常規內容之外,還配有駕駛輔助顯示。比如,接近路口時,儀表屏上會提前告知前方路口的車道分布情況,毫無疑問,這是個很實用的配置。

      此外,每當周圍出現車輛或行人、騎車人,儀表屏上也會出現相應的圖標,提醒駕駛者注意。

      儀表屏與中控屏聯為一體,后者尺寸分為2種,入門級是8英寸屏,除此之外全部為10.25英寸。

      導航、路況顯示、車聯網、語音控制、OTA升級等,是該車的全系標配。下圖是中控屏的主頁面。

      上汽通用在智能網聯方面,一向比較領先。各種應用程序,內容很全面,不僅包括限行提示、天氣預報,還有新聞、股市、航班、車次等多種項目。

      中控屏下面,排列著幾個快捷鍵,有助于快速操作。該鍵為觸摸式,手感一般,如果在屏上觸摸操作,很容易誤碰到它們。

      再往下,是空調控制面板,該處采用實體鍵,操作很方便,即使在駕駛中,也能很準確地進行“盲操作”——這種便利性是觸摸屏難以達到的。

      空調控制面板的下面,是電源區,配有2個USB接口和1個12伏電源插座,并配有音頻輸入接口。

      正駕與副駕之間的平臺上,前端為儲物槽,隨后是擋把、駐車制動、杯座和中央扶手。

      杯座開口特別大,中間設計有2個擋板,但由于開口處不是圓形,水杯或水瓶放在這兒,并不牢靠。

      車頂部分,遮陽板上的雙化妝鏡是標配,但照明燈只出現在高配車型中。上汽通用引以為豪的安吉星服務系統,在這款車上自然不會缺席。

      天窗為標準配置。普通版與GS版的高配,裝備的是全景天窗。

      座椅面料分為3種,入門級車型是織物面料,中配與高配均為仿皮面料,只有GS版當中的高配,才是真皮面料,且具備駕駛席電動可調功能。

      在緊湊型轎車當中,2.7米的軸距,屬于較高水平,故后排座的伸腿空間不錯,高度也與同級轎車相同,唯有寬度略窄,如果真的坐滿5人,且體型豐滿的話,恐怕會比較擁擠。

      座椅中間位置最小間距230毫米,地板凸起高度60毫米,不會影響第5人的乘坐。后排出風口是全系標配,中配車型增加2個USB接口,高配車型增加中央扶手。

      行李廂內,進深1110毫米,寬1050-1360毫米,高580毫米,容積480升。地板下是備胎及工具。

      高配車型具備后排座分段折疊,折疊方式為椅背向前放倒。這種配置在先進國家是必須具備的,不僅因為實用,更主要為了安全——被困車內時,可以多一條逃生通道。

      2022款威朗分為普通版與GS版,后者主要是增加了運動外觀套件,價格因此增加6000元。接下來就為您盤點一下各款車型的配置。

    2022款威朗車型一覽
    版本 車型 指導價
    普通版 樂行版 12.99萬元
    樂享版 13.99萬元
    樂趣版 15.29萬元
    GS版 追風版 14.59萬元
    疾風版 15.89萬元
    制表: 車訊網

      1,Pro 532T 樂行版,指導價12.99萬元。

      這是威朗的入門級,主要配置內容如下:

      主動安全——車身穩定控制、胎壓監測、倒車雷達、自動駐車、上坡輔助、方向盤上下可調、LED自動車燈+日行燈、車窗防夾手、后視鏡加熱。

      被動安全——正面雙氣囊、前排側氣囊、前后排頭部氣簾。

      便利配置——天窗、全程車窗一鍵升降、多功能方向盤、定速巡航、彩色行車電腦顯示屏、8英寸中控屏、導航、路況顯示、藍牙電話、手機映射(百度)、語音控制(多媒體、導航、電話)、車聯網、OTA升級、USB接口(前2)、6喇叭音響、織物座椅、正駕6向+副駕4向手動可調、前排中央扶手、手動空調、后排出風口、PM2.5過濾。

      2,Pro 532T 樂享版,指導價13.99萬元。

      在樂行版基礎上,增加1萬元,是樂享版。這個普通版的中配車型,主要增加了如下配置:

      主動安全——車道保持+偏離預警、主動制動、方向盤前后可調。

      被動安全——救援呼叫。

      便利配置——遠程啟動、10.25英寸液晶儀表、10.25英寸中控屏、手機映射(百度、蘋果)、USB接口(前2后2)、仿皮座椅。

      3,Pro 532T 樂趣版,指導價15.29萬元。

      在樂享版基礎上,增加1.3萬元,是樂趣版,這個普通版的高配車型,主要增加了如下配置:

      主動安全——倒車影像、后視鏡電動折疊+鎖車自動折疊、自動雨刮。

      便利配置——全景天窗、前排無鑰匙進入、一鍵啟動、真皮方向盤、語音控制(天窗、空調)、前排座椅加熱、后排座椅分段折疊、后排中央扶手+杯座、化妝鏡照明燈、自動空調。

      4,GS版之追風版,指導價14.59萬元。

      在普通版的中配車型、樂享版的基礎上,除了高配樂趣版,還有一個選擇,那就是GS版的追風版(增加0.6萬元),該版主要增加了如下配置:

      便利配置——前排無鑰匙進入、一鍵啟動、發動機啟停、真皮方向盤、后排座椅分段折疊。

      5,GS版之疾風版,指導價15.89萬元。

      在追風版基礎上,增加1.3萬元,是疾風版,這個GS版的高配車型,主要增加了如下配置:

      主動安全——并線輔助、前雷達、倒車影像、后視鏡電動折疊+鎖車自動折疊、自動雨刮。

      便利配置——全景天窗、自動泊車、語音控制(天窗、空調)、皮+翻毛皮混搭座椅、正駕電動座椅、前排座椅加熱、后排中央扶手+杯座、自動空調。

      最后的總結:

      綜合對比,我認為高配樂趣版,值得優先考慮。

      因為,樂行版雖然便宜,可如果單純追求經濟的話,不如考慮英朗當中的1.5,那款車更便宜。13.99萬元的中配樂享版雖然也不錯,只是與高配樂趣版相比,它缺少后排座折疊、后視鏡自動折疊、座椅加熱、語音控制、倒車影像、全景天窗等,而這幾樣配置頗為實用。

      至于GS版,它的價值主要在于運動套件,恐怕更適合注重外觀的年輕人。


      更多內容:體驗威朗之后,最主要的感受是:您買車如果是為了日常使用,建議考慮轎車,而不是SUV,它的優勢實在太大了。

      

    責任編輯:王欣

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